首都高3号線沿いには近寄るな
2011.10.14
これまで土木の基準は建築の基準よりも厳しくつくられているといわれてきた。それがあっさりと倒れてしまったということは注目すべきだろう。倒れたのは一本足の橋げたである。一本足で支えるよりも二本足のほうが安定する。あたり前のことだ。ではなぜ一本足だったのか。これは建築にもいえることだが、結局は過度に経済性を優先するとこういうことになるぞ、という教訓のようなものであろう。目を転じてみると、では東京の状況はどうなっているだろうか。高架下が片側四車線の道路など、どこを探してもない。東京で最も危険なところ、それは首都高速の環状線から東名高速方面へ続く首都高3号線なのである。首都高3号線をクルマで走っているとよく分かる。すぐ横に隣接するビルのオフィスで働いている人の、顔まで手にとるように判別できるのが……。「あれだけ首都高速のドライバーから窓越しにのぞき込まれて、よく平気なものだ」と思えるほど、彼らのオフィスは高速道路の近くに建っている。
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